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随着春节的临近,日前,广花城际铁路京溪路至白云东平区间(以下简称“京白区间”)2号盾构井至京白区间1号盾构井区间左线隧道顺利贯通,至此该区间实现隧道双线贯通。此外,全线岩溶发育烈度最高的车站白云东平站在攻克重重难关后也实现了主体结构封顶。 白云东平站主体结构施工。 截至目前,广花城际铁路(广州东-花都天贵)土建工程累计完成40%。7座车站中,1座已封顶、6座进行土建施工;7个区间中,6个进行土建施工、1个进行前期准备;共16台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。 数字科技应对穿越复杂地层挑...
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